糖心vlog

当前位置: 首页 » 资讯 » 糖心vlog » 锂电池 » 正文

比克电池:最长行驶里程达350公里 21700电池明年应用到物流车

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-24  来源:人民网  作者:鑫椤资讯
摘要:     近日,深圳市比克动力电池有限公司研发副总裁林建表示,江淮iEV7S中采用的是比克三元材料 18650 - 2.75Ah的电芯产品,为比克电池在动力市场中的高性能产品,通过高镍材料等技术支撑,能量密...
     近日,深圳市比克动力电池有限公司研发副总裁林建表示,江淮iEV7S中采用的是比克三元材料 18650 - 2.75Ah的电芯产品,为比克电池在动力市场中的高性能产品,通过高镍材料等技术支撑,能量密度高达232Wh/Kg。在最受消费者关注的“高速工况长距离节能赛”中,江淮iEV7S凭借出色的能量回收技术,以及比克39kwh三元电池的优异性能,综合工况续驶里程为251km,最长续驶里程更是高达350km,在众多参赛车型中脱颖而出。
 
    比克电池的产品和服务包括圆柱、方型和聚合物电芯,以及电池封装、电池解决方案等,主要应用于新能源汽车、数码产品及后备储能等领域,在国家工业与信息化部官方网站上最新发布的《新能源汽车推广应用车型目录(2017年第9批)》中,比克电池为26款电动乘用车中的4款车型提供配套,位居配套数量第一。据林建介绍,2016年,比克动力电池市场份额10%,占三元电池市场份额近30%,装载新能源汽车近50,000辆,在国产电池供应商中,装车辆排行第一。
 
    在探索废旧电池合理处理方面,林建介绍,今年5月比克电池对搭载其电池的国内2012年第一批纯电动出租车“迷笛”进行了试驾测试,大部分车辆单车超过20万公里,现在依然在路上运营。该批车辆出装行驶里程180公里,现在每天仍可以单次充电行使120公里,其中部分车辆已经到达服役时间,今年已经报废拆解,但是大概200组电池全部实现了梯次利用,部分电池作为储能产品已经在船厂开始第二个生命周期。
 
    林建表示,比克电池一直坚持在三元材料领域不断探索,通过材料体系的创新不断提升电池能量密度。在18650电池做到极致的同时,也在开发21700电池及方形电池,其中21700电池将在明年应用到物流车领域。
 
糖心vlog :ICC鑫椤资讯成立于2010年,主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业,是中国领先的专业产业研究和顾问公司。鑫椤资讯以研究为中心,提供媒体资讯、研究咨询、数据库和市场营销等解决方案。
鑫椤锂电专注于锂电池原材料、锂电池及其下游等相关产业链跟踪,对市场价格、行情动态等资讯的搜集与研究,常年跟踪行业内400多家生产企业,拥有完善的产业数据库。根据企业需求提供定制报告,为企业提供专业化服务。
鑫椤锂电以研究为中心,服务于行业企业、金融机构(一二级市场私募基金/券商/银行等)、高校/科研院所、政府等,为客户提供的独特洞见、分析和资源,帮助客户高效决策,以实现高质量的业务增长。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
市场报价
 
| 版权隐私 | 使用协议 | 网站服务 | 联系方式 | 糖心vlog
电话:021-50184981   电子邮箱:service@iccsino.com   地址:上海市浦东新区商城路506号新梅联合广场B座21楼D  邮编:200122  
 
糖心vlog 糖心vlog 糖心vlog 糖心vlog 糖心vlog